安平縣艾瑞金屬絲網(wǎng)有限公司
聯(lián)系人:李經(jīng)理
手機:13102786237
郵箱:634167315@qq.com
地址:安平城東工業(yè)園縣緯二路18號
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小編來分享:
機場飛行區(qū)圍界需采用更加安全可靠、管理靈活的圍界安全系統(tǒng)技術(shù)就顯得十分必要。由于當今國內(nèi)外機場經(jīng)常發(fā)生外來人員蓄意敲擊撞擊、攀爬翻越、剪切破壞飛行區(qū)物理圍界,闖入機坪或潛入機艙等一系列不安全事故,對機場空防安全造成了極大的危害,所以機場飛行區(qū)圍界方面我們要提高安全性、防攀爬等方面都要提高。
機場安全區(qū)域分為,航站樓、飛行區(qū)和公共服務三方面,其中很大程度取決于飛行區(qū)機坪及周邊圍界的安全。機場圍界作為機場飛行區(qū)與外界隔離的第一道安全屏障,是維持飛行區(qū)良好秩序的需要,擔負著保障飛行區(qū)安全的重任。
采用物理圍界阻隔(如單/雙層金屬圍欄或磚墻并附加圈刺滾籠等),在這里我們詳細說明一下飛行區(qū)圍界阻隔網(wǎng),機場物理圍界圍墻要求物理圍界內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度應不低于2.5m,離地間隙不大于3cm。其中頂部防攀爬設(shè)施采用刺絲滾籠或刀片刺網(wǎng)等結(jié)構(gòu)的圍欄(墻)。
1.鋼筋直徑為5 mm;
2.相鄰橫筋中心距不大于100 mm,左右中心距不大于50 mm;
3. 兩支撐柱中心距不大于3 m,支撐柱牢固;
4. 邊框采用zui小邊不小于5 mm的角鋼,且與支撐柱連接牢固;上下邊框之間有加強肋或采取其他加強措施;
5.下部地面砌磚石或水泥混凝土地梁,地梁與支撐柱聯(lián)接牢固,其截面尺寸不小于240 mm×300 mm;
6. 豎筋下端距地梁或地面距離不大于30 mm,圍欄上部建有防攀越結(jié)構(gòu);
7.具備Ⅱ類儀表著陸系統(tǒng)的機場圍欄,距地面1 m高處設(shè)密集型柵網(wǎng);
8.在水中或跨排水溝修建的圍欄段采取防鉆保護措施;
9.金屬部分進行除銹、防腐處理,防腐年限不少于8年
當前機場圍界報警系統(tǒng)技術(shù)正朝著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化及多技術(shù)手段相融合的方向發(fā)展。隨著圍界報警系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)的不斷加深,目前國內(nèi)市場上又增添了電容擾動、智能視頻分析、振動傳感探測以及雷達探測等技術(shù)應用于機場圍界。
以上就是小編跟大家分享的關(guān)于機場飛行區(qū)圍界網(wǎng)安全升級技術(shù)規(guī)格,你還有其它想知道的嗎?本公司生產(chǎn)護欄網(wǎng)產(chǎn)品主要應用于監(jiān)獄、機場、公路、鐵路、橋梁、廠區(qū)、電廠、市政、海關(guān)保稅區(qū)、養(yǎng)殖種植基地、學校等相關(guān)領(lǐng)域,公司擁有完善的科學的管理體系和技術(shù)力量雄厚的專業(yè)團隊,各種型號和規(guī)格都可以定制歡迎朋友們前來詢哦!