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鍍鋅鐵路護欄網是鐵路交通中使用的重要保護設施，其具有防護、美觀、經濟等優點，不僅保障了行車安全，也美化了鐵路環境。本文將介紹鍍鋅鐵路護欄網的常見規格及結構特點。

一、常見規格

1、網格大小：一般為75mm*150mm網格。

2、板厚：根據不同的安全等級和應用場景，一般板厚在3.0mm~5.0mm之間。

3、立柱：立柱一般使用直徑為60mm、75mm、89mm等不同直徑的圓鋼或方鋼，柱間距一般為2.5m，也可以根據需要自行調整。

4、表面處理：常見的表面處理方式有熱浸鍍鋅、噴塑等方式，以延長護欄的使用壽命和美觀度。

二、結構特點

1、網格結構：鍍鋅鐵路護欄網采用焊接工藝，將橫向和縱向鋼筋焊接成網格狀的結構體，其中橫向鋼筋的長度一般比縱向鋼筋長一點，以提高網格的穩定性和抗撓性。

2、立柱結構：立柱一般分為主立柱和次立柱，主立柱與網格焊接在一起，次立柱則與主立柱通過卡嵌、螺栓等方式連接在一起，以保證整個護欄網的穩定性和承載能力。

3、連接件：護欄網與立柱之間通常采用卡嵌、螺栓等連接方式，連接件一般選用鍍鋅鋼制品，也可以選用不銹鋼制品，以保證連接件的耐久性和美觀度。

4、表面處理：焊接后的護欄網表面進行熱浸鍍鋅處理，以防止護欄網生銹和腐蝕，并且可根據不同的需求進行噴塑等表面處理，以提高護欄網的美觀度和耐久性。

三、適用場景

鍍鋅鐵路護欄網廣泛應用于鐵路交通中的道路補償、橋梁護欄、站臺護欄、地下隧道等場景，其鮮明的標志作用和防護功能，保障了鐵路運輸的安全和順暢。

總結：鍍鋅鐵路護欄網作為鐵路交通中的重要保護設施，具有多種優點，不僅具有美化鐵路環境的作用，更重要的是保障了行車的安全。規格大小和結構特點的分析和介紹，讓我們更好地了解鍍鋅鐵路護欄網的特點和優勢，為其正確的應用和使用提供了重要的依據。

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