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機場圍界將公共活動區與機場航空器活動區物理隔離，對保障航空器免受非法干擾，確保運行 起著非常重要的作用。由于機場周界控制長度從近十公里到幾十公里，并受氣候、天氣、地理環境等影響非常明顯，這些對圍界安防設施的 防范作用的有效發揮都提出了較大的挑戰。從近幾年數據統計來看，每年都會發生幾起攀爬、翻越機場圍界的事件，在行業內產生了較大的負面影響，甚至引起全社會對民航 的關注。

2.5米防爬機場圍界網 飛行區金屬網圍墻 性能特點

關于物理圍界內、外側凈高度不低于2.5m的要求表述 加明確：對于頂部采用刺絲滾籠或刀片刺網等防攀爬設施的圍欄（墻），2.5m包括刺絲滾籠或刀片刺網的高度；對于頂部采用鑲嵌碎玻璃或刺絲網結構的圍墻，2.5m不含頂部碎玻璃或刺絲網的高度。另外需要注意的是，圍界內、外側凈高度與圍界高度概念不同，不是指圍界本身的高度，而是指圍界內外兩側3m范圍內 點到圍界頂部的高度。

2.5米防爬機場圍界網 飛行區金屬網圍墻 技術參數

機場圍界應符合以下要求：
a） 鋼筋直徑為5 mm；
b） 相鄰橫筋中心距不大于100 mm，左右中心距不大于50 mm；
c） 兩支撐柱中心距不大于3 m，支撐柱牢固；
d） 邊框采用小邊不小于5 mm的角鋼，且與支撐柱連接牢固；上下邊框之間有加強肋或采取其他加強措施；
e） 下部地面砌磚石或水泥混凝土地梁，地梁與支撐柱聯接牢固，其截面尺寸不小于240 mm×300 mm；
f） 豎筋下端距地梁或地面距離不大于30 mm，圍欄上部建有防攀越結構；
g） 具備Ⅱ類儀表著陸系統的機場圍欄，距地面1 m高處設密集型柵網；
h） 在水中或跨排水溝修建的圍欄段采取防鉆保護措施；
i） 金屬部分進行除銹、防腐處理，防腐年限不少于8年。

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